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我国冷链链条存在的问题有哪些?

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我国冷链链条存在的问题有哪些?

发布日期:2019-08-30 00:00 来源:http://www。lc1039。cn 点击:

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  冷链物流是一条完整的产业链,从产地预冷到冷藏运输、冷藏零售、展示柜,一直到社区配送,在这过程中某些食品需要加工,整个过程是非常复杂的。下面就由北京华海通达物流公司经理来介绍一下。


  我国食品腐损巨大,常温下,包括水果、蔬菜、肉类、水产品、奶制品、饮料等在内的易腐食品很难长时间保存。2015年,我国易腐食品的产量为12。67亿吨,其中果蔬、肉类、水产品的损失分别是20%~30%、12%、15%,这相当于1300万公顷耕地的产出,将近10%的全国耕地面积,直接经济损失达到6800亿元,占全国GDP的1%。


  冷链产业对我国经济的增长具有重要的促进作用。光是冷链设备本身的产值每年就大约为1000亿元,加上其附带的其他产值,总产值超过1万亿元。冷链产业要是做好了,的确有巨大的经济增长空间,而且有大量的就业岗位可以解决。


  我国冷链物流与发达国家相比依然存在巨大差距。以冷链物流的几个常用指标为例,流通率方面,国外基本上都达到了85%以上,我国只有19%;预冷方面,我国预冷果蔬的占比一般为10%,而国外高达95%~100%;我国人均占有冷库量与日本相差几十倍;在美国,平均每500个人就拥有一辆冷藏车,而我国相同水平的冷藏车拥有量为平均每1.8万人。


  从预冷、速冻、冷库到冷藏运输等各个环节,我国冷链物流都面临着一些关键性问题。北京冷藏物流的技术涉及到传感器技术、包装标识技术、远距离技术、追溯技术等。而冷链物流的信息化问题关乎安全、追溯和人力资源,做不好的话,浪费、能耗很大,如果做好了,这些问题都可以解决。


  我国冷链运输全链条总体耗电超过300亿度,能耗成为冷链物流技术必须面对的问题。以前做预冷,都是用冰块,实际上冰块的传热很差,而且热阻大,耗电多。冷媒跟被传热的水之间存在很大温差,因此,制冷剂需要达到-4℃~-5℃。但是,如果采用流态冰,制冷剂跟冰之间只需要5℃的温度差。


  如果采用流态冰做预冷的话,可以直接浸泡或喷淋。比如樱桃、荔枝、海鲜之类的东西,可以直接喷上去,预冷的速度很快,冰晶小,换热快,而且不会损坏食物,这样做的结果可以使冰的能耗大幅降低,成本降低20%~30%。


  此外我国的冷链物流行业还要面对运行成本过高的问题。冷藏设备本身的成本,就占据了总成本的一大半,另外运输、包装、销售,及运转过程中的油电消耗也占据了一定比例。如何做到规模化、专业化、规范化,是解决该问题的关键。



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